Governo do DF anuncia modernização na via Estrutural
<Pavimento de Concreto: sustentabilidade, durabilidade, qualidade e baixo custo>
Via é um dos principais elos de ligação entre cidades como Ceilândia, Taguatinga, Águas Claras, Vicente Pires, Samambaia, Cidade Estrutural e até Águas Lindas de Goiás
Fonte: Acorda DF – 22 de julho de 2020
O projeto de pavimento de concreto para as seis faixas da Estrutural, uma das mais importantes vias de ligação da região Oeste do Distrito Federal com o Plano Piloto, está perto de sair do papel. É o que garante o diretor-geral do Departamento de Estrada e Rodagem do Distrito Federal (DER/DF), Fauzi Nacfur. Segundo ele, as obras orçadas em R$ 38 milhões serão realizadas com recursos da Terracap. Se tudo der certo, os trabalhos começam em 90 dias (final de outubro de 2020).
“O repasse do dinheiro foi aprovado nesta quinta-feira (16/07) pelo conselho da Terracap”, disse o chefe do DER. “Essa semana mesmo a gente ajusta o orçamento e começa o processo licitatório de restauração de toda a via da Estrutural. Esperamos que, em três meses, no máximo, estamos começando as obras”.
Conhecida popularmente como Estrutural, a Estrada Parque Ceilândia (EPCL) é um dos principais elos de ligação entre cidades como Ceilândia, Taguatinga, Águas Claras, Vicente Pires, Samambaia, Cidade Estrutural e até Águas Lindas de Goiás. São quase 40 km de trecho de ida e volta da rodovia DF-095 que, ainda este ano, serão substituídos de malha asfáltica por pavimento de concreto. Mais moderno, resistente e com durabilidade maior, segundo os especialistas, o material também dará mais segurança aos motoristas e pedestres.
“A via está totalmente deteriorada e tem uma importância muito grande porque liga milhares de pessoas ao Plano Piloto. É mais uma opção e é uma opção boa porque é uma via rápida”, avalia Fauzi. “É uma obra com duração estimada de um ano”, estima. Somente dois locais em todo o Distrito Federal contam com as faixas de pavimento rígido: a faixa exclusiva para ônibus da Estrada Parque Taguatinga (EPTG), com 12 km de extensão, e a faixa exclusiva do BRT Sul, com extensão de 1,2 km, no momento passando por essa revitalização.
Segundo dados do DER, cerca de 120 mil veículos passam por dia pela DF-095, enfim, a famosa, Estrutural. Para o presidente da Terracap, Izidio Santos, a parceria entre a Terracap e o DER visa desenvolvimento do DF. “É uma forma de promover o progresso da nossa cidade com a venda dos lotes realizados pela Terracap”, destaca. “O pavimento de concreto é um material que dura de três a quatro vezes mais do que o asfalto normal e vai promover a segurança e o conforto dos usuários”, reforça.